奔驰胎压通过什么监测

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奔驰的胎压监测分两种类型：直接式和间接式。胎压监测系统的作用就是在开车时实时监测轮胎气压，发现轮胎漏气或气压不足时发出警报，保证行车安全。具体来说：

直接式胎压监测是在每个轮胎里装个传感器，直接测气压。然后通过无线信号把数据传到车里的接收器上，屏幕上就能看到每个轮胎的具体气压数值。如果某个轮胎气压太低或者突然下降，系统会立刻提醒你。

间接式胎压监测就比较间接了。它不装传感器，而是通过轮子转速来判断。比如某个轮胎气压低了，那它的滚动半径就会变小，转速就会比其他轮子快。系统通过比较四个轮子的转速差异，就能推测可能有轮胎气压异常。不过这种方法只能靠计算轮子转速差来间接监测气压。

再来说说轮胎智能监控系统（TPMS）。这个系统把直接式和间接式的优势结合起来。它在两个对角线轮胎装传感器，另外两个轮子用间接式监测。这样既比全用直接式省钱，又能避免间接式检测不到多个轮胎同时气压不足的问题。不过缺点是没法像纯直接式系统那样，实时显示四个轮胎的具体气压数值。