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适时四驱跑高速的弊端有哪些

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生记
【认证专家】生记

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他
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适时四驱跑高速的弊端如下:

安全性不高:

绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,动力利用不完全。适时四驱系统的前后轴基本上都采用开放式差速器,如在一些复杂路段,出现单侧两个车轮打滑时,无法脱困。适时四驱车的主动安全性不如全时驱动车高。

调整范围偏低:

传递动力时,无法将50%以上的动力传递给后轮,调整范围没有全时四驱的大;相比分时四驱,在恶劣路面时,四驱的物理极限偏低。

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