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内置胎压监测和外置的区别是什么

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龙哥
【认证专家】龙哥

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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内置胎压传感器和外置的区别主要在价格、安装、精度和防盗这四个方面。价格上,内置的比外置贵不少。安装方面,内置的麻烦多了,得拆胎找专业师傅弄,自己在家搞不了。外置的安装简单,车主自己就能搞定。精度方面,外置的传感器容易受环境因素和外力干扰,测得的数据不如内置的准。防盗性的话,内置的因为藏在轮胎里面,贼想偷都摸不着,安全性高;外置的防盗差,同一品牌用的工具差不多,贼能直接拆走传感器。

胎压监测就是车子在跑的时候实时监控轮胎气压,发现漏气或气压不足就会报警,确保行车安全。现在主要有三种监测方式:直接式监测是在每个轮胎里装传感器,直接测气压,然后把数据无线传到中控系统显示。要是胎压太低或漏气,系统会自动报警。间接式监测则是通过计算轮胎转速来判断胎压,比如某个轮胎气压低了,滚动半径变小,转速会比其他轮子快,系统通过转速差异来提醒。第三种是智能监控系统,结合前两种优点,在对角线两个轮胎装传感器,再配个四轮间接系统。这样比全用直接式便宜,也能避免间接式检测多个轮胎同时低压的问题。不过相比全直接式,它还是没法实时显示四个轮胎的具体气压数据。

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