水温高温怎么解决

+问他

以下是发动机水温过高的处理方法：1、如果水温表指针一直往右偏或者温度报警灯不停闪，这时候必须靠边停车检查。先看看水箱里的冷却水够不够，再围着车转一圈检查水箱、水管和各个接口有没有漏水。如果表面都正常就加满水继续开。但要是开了一段路水温还是高，停车后发现水又少了，大概率是发动机缸体里的水套有沙眼或者破洞导致漏水，这种情况必须去维修了。2、要是发动机温度突然飙高，可以摸摸上下水管的温度差。如果两个水管温度差特别大，说明节温器坏了。如果临时找不到配件，可以把节温器拆了应急，但回来后必须第一时间换新的。3、如果冷却系统里有空气，就会堵住水管影响水流循环，导致水温高。这时候可以这样放气：先把发动机转速提到2000转左右，然后慢慢拧开水箱盖，等有气体冲出来的时候会带出点冷却液。反复几次直到没气泡了为止（这时候上下水管的温度差会明显变大），最后记得补满冷却液。4、经常在泥路或者土路上跑车，散热器表面容易粘满泥巴，时间久了会影响散热。这时候先用压缩空气吹干净散热格栅，再用水管冲洗干净。