发动机配气机构由什么组成

+问他

发动机的配气机构主要分两部分：气门组和气门传动组。先说气门组，就是气门本身以及相关的零件，这部分的设计跟配气机构的类型关系不大。再来说气门传动组，从正时齿轮开始到推动气门开闭的所有零件都算在里面，主要包括凸轮轴上的正时齿轮、挺柱、导管、推杆、摇臂和摇臂轴这些部件。配气机构的核心任务就是按照发动机的工作节奏和点火顺序，精准控制每个气缸的进气门和排气门的开闭时间，让混合气或新鲜空气能及时进入气缸，同时把燃烧后的废气排出气缸。