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摩托车发动机烧机油解决办法

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邓安荣
【认证专家】邓安荣

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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摩托车发动机烧机油解决办法是:

1。使用高质量的发动机机油

机油在润滑发动机方面起着非常重要的作用。它不仅能润滑,还能清洁、冷却和降低发动机的温度。如果车内有轻微的机油燃烧,可以使用一些优质的机油。如果条件允许,可以使用半合成机油或全合成机油;

2。燃烧油清洗

积碳在发动机运转中很常见。当发动机积碳严重时,活塞运动受阻,活塞环受损粘连,影响密封,容易出现烧油现象。清洗油路可以缓解积碳,避免烧油;

3。使用燃油添加剂

合理使用燃油添加剂可以缓解积碳,避免车辆烧机油的现象。燃油添加剂不能频繁使用。一般1到2万公里可使用1到2瓶脱碳添加剂,防止烧油。

摩托车发动机烧机油的原因:

1。活塞环故障引起的机油燃烧

活塞环的失效导致旧车烧油。活塞环分为压缩环和油环。油环用于刮掉气缸壁上的油。如果发生故障,将会烧油。当活塞环引起烧油时,车辆达到正常水温后,排气管仍会冒出蓝烟,需要更换活塞环进行处理;

2。气门油封老化或损坏引起的烧油

气门油封老化或损坏也是导致机油燃烧的重要因素。气门油封损坏后,当汽车未完全预热时,排气管会冒出大量蓝烟,但汽车预热后故障现象会消失,需要及时处理,避免发动机在运行过程中出现异常;

3。磨损使气缸的气密性变差,导致油燃烧

随着汽车使用时间的延长,活塞与气缸壁之间的磨损严重,间隙过大,导致机油进入燃烧室,烧机油,使用一些高粘度的机油可以缓解。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现烧机油现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

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