发动机排气制动的原理是什么
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发动机排气制动的原理其实挺简单的。就是利用车子本身的动能,在吸气的时候把空气压縮做功。当活塞往上跑到最顶点的时候,通过一个额外的装置把排气门打开,把压縮后又热又冲的气体直接排出去,这样就不会在下一个做功行程里让空气再推活塞了。这种制动方式在大货车和大型柴油车上用得特别多。
具体操作是在发动机排气管上装个调节阀。关上这个阀的时候,排气的时候压力就会变大,产生的负压就能帮忙减速。调节阀通常是被控制机构带动的,大部分情况下跟主刹车用的是同一个动力源。
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