整体式机油滤清器工作原理是什么
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机油滤清器的工作原理其实挺简单的。发动机一启动,油泵就开始工作,带着脏东西的机油从滤清器底板下面的进口钻进去,然后经过一个单向阀,到达滤纸外层等着被过滤。这时候油压一上来,干净的油就挤过滤纸流到中间的管子里了,那些杂质就全粘在滤纸上了。
机油滤清器装在发动机的润滑系统里,位置是在机油泵后面,下游连着发动机里所有需要润滑的部件。它的主要任务就是把机油里的脏东西过滤掉,给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环这些运动零件输送干净的机油,这样它们才能被好好润滑、降温,还能延长使用寿命。滤清器内部结构有滤纸、外壳、密封圈、弹簧和旁通阀这些部件,虽然从外面看就是一个圆柱体,但里面藏着滤纸和那个关键时刻会打开的旁通阀啥的是看不着的。
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