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车轮是转动还是滚动

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刘绍勇
【认证专家】刘绍勇

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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车轮不是转动也是滚动。轮胎是旋转,车身是平移现象,滑动摩擦地面给轮组的外胎一个静摩擦力,花鼓和轮组之间是滑动摩擦。

汽车在马路上行驶,车轮是旋转现象,车厢的运动属于平移现象。汽车轮胎是汽车的重要部件之一,其直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量。轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

汽车车轮转向原理是转动方向盘,带动转向轴和转向传动轴旋转,这一力矩被输入转向器,经放大减速后传到转向摇臂,经过转向直拉杆传给转向节臂和横拉杆,使两侧车轮同时偏转一定角度。

具体资料如下:

汽车转向系统的功用:保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。

汽车转向系统的类型:机械转向系统、动力转向系统。

汽车转向系统的组成:转向操纵机构、转向器、转向传动机构。

两侧转向轮偏转角的关系:汽车转向行驶时,为避免车轮相对地面滑动而产生附加阻力,减轻轮胎磨损,要求转向系统保证所有车轮均作纯滚动,即所有车轮轴线的延长线都相交于一点。

汽车转向结构部分:半轴需从转向节中心通过,转向主销分成上下两段,转向节壳体分别与上主销和下主销相连,可在上面左右摆动。由转向操纵机构通过转向节臂控制转向节偏转,进而带动车轮偏转,从而实现汽车车轮转向。

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