为什么领克要用三缸

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领克选择三缸发动机的背后逻辑其实挺有意思的。首先得说说环保大环境，现在国内外对尾气排放管得越来越严，特别是像国内推的国六标准，还有欧洲那边的环保法规。用小排量三缸机不仅能省油降排放，还跟得上现在节能减排的潮流，这点车企肯定得优先考虑。

再说结构设计这块，三缸机比四缸少了个气缸可不是白少的。发动机体积直接小了一圈，用的材料也少了，这样前舱就能腾出更多空间。特别是对混动车型来说，这个多出来的位置刚好塞得下驱动电机，布局起来特别方便，算是给技术升级铺路了。

可能有人担心三缸机抖得厉害，但领克这次确实拿出了硬核技术。他们在发动机里装了平衡轴来抵消振动，还配了双质量飞轮这种高端配置。实测下来震动和噪音控制得比很多四缸机还到位，特别是低转速的时候，坐在车里几乎感觉不到异常抖动，这技术功底不服不行。