搭铁一般接在车的哪里

+问他

和车身金属部分连接的导线都算搭铁线。这里给大家理清楚两个关键线路的作用：

1. 电瓶连接车身的主搭铁线：这根线一头接电瓶的正负极柱，另一头要么通过总闸开关连到车架大梁上，要么直接连通。不过现在很多车都不装那个总闸开关了。电瓶桩头容易生锈或积垢，经常导致这根搭铁线接触不良。这时候就像在电路里塞了个超大电阻，轻则出现打火困难、车灯发暗，严重时直接全车断电，发动机彻底趴窝。

2. 发动机的专用搭铁线：发动机可不是直接焊在车架上的，为了减震都垫着橡胶缓冲垫。所以必须单独拉根粗线，把发动机外壳和车架或者电瓶负极接牢靠。要是这线路出问题，那乐子可就大了——启动机转不动、发电机发不出电、就算发了电也传不出去。更麻烦的是各种传感器会乱报数据，火花塞打出来的火苗也蔫了吧唧的，发动机动力直接打折。