重力换变速箱油和循环机换油的差异是什么
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重力换油和循环机换油的差别看这里就明白了:
重力换油法:
说白了就是靠地球引力让旧油自己流出来。操作时拧开变速箱底部的放油螺丝,废油就会顺着重力往下淌。不过这方法有个硬伤——旧油根本放不干净,特别是自动变速箱。这跟它复杂的内部构造直接相关,一般自动变速箱能装6-8升油,像阀体、液力变矩器这些部件就占掉一半储油量,再加上油底壳特殊造型的设计,总会存着些陈年老油。
循环机换油:
这是最近几年国内刚兴起的黑科技。原理就像用新油把旧油"挤"出去,跟海浪推沙似的。操作分三步走:先放掉油底螺丝里的旧油(差不多3升),接着拆开油底壳又能放出1升左右,这时候还能顺便把油底壳洗干净。换上新滤芯装好油底壳后,接上循环机开始正式操作。重点来了!这时候得把车子打着火,新油一边往变速箱里灌,旧油就被压力顶出来。透过机器上的观察窗,能清楚看到酱油色的旧油逐渐被鲜红的新油替代,直到两边颜色完全一致才算完事。
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