唐骏四轮离合不分离的原因
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唐骏四轮离合器分不开的情况,多半是因为零件磨损太严重。咱们先说说具体症状:当你把离合器踏板一脚踩到底时,动力还切不断,这时候换挡要么咔咔打齿,要么压根挂不上挡。更明显的是,就算不松离合器,拖拉机还会自己慢慢往前蹭。
造成这种毛病的原因挺多的,我给大家列几个常见的:
1. 离合器踏板自由行程调得太大,或者分离杠杆间隙没调对
2. 三个分离杆要是没调平,或者支撑螺母松了,压盘就退不到位
3. 分离爪和轴承盖磨得太狠,分离轴承要是磨秃了,或者离合器轴来回窜动,都会影响分离效果
4. 从动盘的钢片要是变形翘曲,或者摩擦片和压盘粘在一起,那就更麻烦了
5. 离合器轴的花键要是卡死,或者皮带轮内壁被主动盘的凸耳磨出坑,主动盘移动就费劲了
6. 新换的摩擦片如果太厚,就算把踏板踩到底,离合器的主从动部分也可能没法彻底分开
这些情况有一个共同点——当你踩下踏板时,离合器的主动盘和从动盘还是藕断丝连,动力断不干净。遇到这种情况,建议重点检查这几个部位的磨损情况,该调整的调整,该换件的趁早换。
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