汽车加冷媒怎么加

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汽车冷媒怎么加？这里分两种情况来说。高压端加注适合处理完漏点检查和抽真空后的系统，操作时得记住几个要点：必须保持压缩机处于关闭状态，发动机也得熄火，装冷媒的罐子要倒过来才能加注液态制冷剂。另一种低压端加注就比较简单了，不过速度会慢不少，加的是气态制冷剂，一般用来补加冷媒，适合空调系统只是少量缺氟的情况。

所谓汽车冷媒，其实就是咱们常说的空调氟利昂。它在空调系统里扮演着"热量搬运工"的角色——通过自身在管道里循环流动，从液态变气态再变回来，不断吸收和释放热量，这样就能把车内的热空气转化成凉风。简单来说，这玩意儿就是让空调出冷气的关键材料。