正时皮带用6年就必须更换吗
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车子上的正时皮带用了六年也不一定非得换,关键得看实际磨损程度。这里给大家详细说说这个容易被忽视的重要部件:正时皮带在发动机里可是个关键角色,它和曲轴连在一起,像精准的计时员一样控制着气门的开合时机。厂家为啥用橡胶皮带不用金属齿轮?主要是因为它动静小、运转稳,还能自动调节松紧度。不过橡胶终究扛不住岁月,跑个5到10万公里基本就得下岗了。
这个看起来普通的皮带其实挺有料的:首先技术工艺靠谱得很,毕竟用了这么多年;其次维修成本比较亲民;最关键是它工作时安安静静的,不会像金属件那样"咔哒咔哒"扰人清静。
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