仪表盘ch是什么意思

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仪表盘上的水温指示灯通常标着"C"和"H"，这两个字母分别代表发动机水温的冷热状态。具体来说，当指针指向C时，说明水温刚到60度；而指针接近H，则表示水温已经飙升到110度了。通过观察指针在C-H之间的位置，咱们就能大概判断当前水温数值。

要是发现水温表指针总往H那边靠，八成是遇到这几个情况：首先是冷却液不足，可能是平时没及时添加，或者管路哪里有渗漏；其次是散热风扇罢工了，毕竟这玩意儿要是坏了，发动机热量根本散不出去；再就是循环水泵出毛病，这个负责推动冷却液流动的部件要是趴窝了，整个散热系统都得瘫痪；最后也不能排除发动机本身或者冷却系统其他部件闹脾气。

反过来水温表总在低位徘徊的话，常见问题就两个：要么是控制冷却液流动的节温器卡死了，要么就是散热风扇抽风似的转个不停。这两种情况都会让发动机温度死活上不去，特别是冬天更容易出现这种情况。