北汽威旺s50为什么停产

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北汽威旺S50停产背后的故事，其实和这几个硬伤脱不开关系。先说车型本身，这车说白了就是给绅宝X65换了个马甲，两兄弟从里到外几乎一个模子刻出来的。厂家虽然宣传说是同平台产物，但明眼人都看得出来，这不过是把停产车型重新包装的把戏，连前脸中网都懒得大改，消费者自然不买账。

动力系统也是个槽点。全系标配的三菱1.5T发动机听着不错，实际开起来就露馅了。涡轮介入特别晚，得把转速轰到2000转往上才有点劲儿，红绿灯起步经常被后车按喇叭催，这谁受得了？

设计方面更是一言难尽。中控台搞什么钢琴烤漆配假木纹，看着挺唬人，手一摸就露馅——这不就是硬塑料嘛！接缝处能塞进小拇指的做工，开车颠簸时总听到咯吱响。年轻人想要的新潮运动感，在这车上完全看不到影子。

油耗和隔音更是劝退利器。市区里随便开开就奔着10个油去了，跑高速时风噪呼呼往车里灌，打电话都得扯着嗓子喊。最气人的是那个车载导航，反应速度比手机慢三拍，关键时刻给你卡住不动，还不如用支架夹手机来得实在。