新能源汽车有备胎吗
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为啥新能源车不带备胎?这几个原因你得知道
设计层面:新能源车不带备胎这事儿,说到底和造车时的空间争夺战有关。工程师们从设计第一辆电动车开始,就发现电池组这个"大块头"实在太占地盘。虽然现在新能源车后备厢看着挺宽敞,普遍都有600升以上的容积,但掀开底板就会发现,整个底部空间早就被电池包占领了。时间一长,不带备胎反而成了行业默认的解决方案。
实用角度:不带备胎其实藏着两个大好处。首先是省电减重——普通备胎轻的也有30斤,全尺寸的就更沉了。现在车企配的补胎套装,重量还不到6斤。再说现在路上扎胎大多是钉子造成的小破损,用充气泵临时补气开到修理厂,或者拿补胎液应急处理,可比吭哧吭哧换备胎轻松多了。很多朋友根本不会换备胎,与其带着用不上的铁疙瘩跑路,不如换成轻便实用的应急工具更实在。
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