汽车火花塞铱金和铂金的区别是什么

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汽车火花塞用的铂金和铱金到底有啥区别？主要差异体现在熔点、硬度和价格这三个方面。作为发动机点火系统的核心部件，火花塞负责把高压电引入燃烧室，通过电极间放电产生的火花引燃油气混合物。别看它个头小，结构可讲究着呢：最上面是连接高压线圈的接线螺帽，中间包裹着绝缘陶瓷体，内部贯穿中心电极，底部连着侧电极，整个组件由金属外壳固定。

常见的火花塞类型有标准型、突出绝缘体型、多电极型、锥座型、侧电极型和面点火型等不同设计。它的工作原理其实挺直观的——金属外壳通过缸体螺纹接地，绝缘陶瓷把中心电极和外壳隔开。当高压电流经过接线螺帽传导到中心电极时，会在与接地电极之间形成电火花。这个瞬间产生的火花能量，就是点燃发动机气缸里油气混合物的关键。

具体到铂金和铱金的特性，铂金火花塞熔点约1772℃，适合普通家用车；铱金的熔点高达2454℃，更适合高性能发动机。硬度方面，铱金比铂金硬6倍，使用寿命能延长30%-50%。当然，铱金材料成本更高，价格通常是铂金款的1.5-2倍。修车师傅常建议，普通代步车用铂金足够，要是涡轮增压或改装车，铱金火花塞会更耐用。