速腾干式还是湿式

+问他

速腾这次给配了1.6L自吸发动机和两款1.4L TSI涡轮增压机头，全系标配干式双离合变速器。咱们来详细聊聊双离合变速器那些事儿：

1、这玩意儿的构造跟手动挡变速箱挺像，里头藏着两套离合器。一套专门管着双数挡位，另一套盯着单数挡位不放，换挡动作就跟点鼠标似的快得飞起，完全不像传统自动挡那样拖泥带水。

2、说白了这就是手动挡和自动挡的私生子，把两者的优点都继承过来了。没装那笨重的液力变矩器，直接整了两套离合器轮班干活。你这边刚升完挡，那边早就预备好下个挡位了，实际开起来根本感觉不到换挡间隙。

3、现在市面上的双离合主要分湿式和干式两派。湿式双离合那哥俩（一大一小两组离合器片）都泡在液压油里工作，就像给变速箱戴了个水冷散热器，扛得住大扭矩折腾，特别适合那些动不动就地板油的主儿；干式双离合则是把湿式那套给瘦身了，砍掉了复杂的油路系统，结构更精简，不过散热这块就得悠着点用了。