手动挡离合器和干式离合器有什么不同

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手动挡车型用的离合器基本都是干式离合器。咱们来详细聊聊这两种离合器的区别和使用场景：

1. 干式和湿式离合器的基本特点

手动挡清一色用的都是干式离合器，这玩意儿可不能沾油。要是进了油，车轮就会打滑跑不动。自动挡的离合器藏在变速箱里头，靠油压来控制离合片的接合，这就是湿式离合器。简单来说，湿式离合器的工作环境就像泡在油里干活，整个离合组件都浸在润滑油里。

2. 两种离合器的性能差异

干式离合器最大的优势就是摩擦力够大，但有个头疼的毛病——容易发烫。为了解决散热问题，工程师们想了个招，让曲轴箱里的机油来帮忙降温，这种改进型的就是湿式离合器。实际使用中，干式离合器反应更快，但动静大还容易磨损；湿式虽然反应慢半拍，但更抗造也更安静。像咱们常见的踏板摩托车，用的基本都是干式离合器，那些老式两冲程的摩托车更是清一色的干式设计。