别克gl6是否有搭载四缸发动机的车型
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别克GL6全系车型目前都没用四缸机,统一搭载的是1.3T涡轮增压三缸发动机。这种三缸机子结构挺有意思的,说白了就是三个气缸并排连在同一个曲轴上协同工作,本质上还是通过燃料燃烧把化学能转化成驱动车轮的机械能。
要说三缸发动机的优势,老司机们应该都懂。首先是真的省油,特别适合现在这种油价飘忽不定的年头。别看排量才1.3升,涡轮一介入推背感还挺明显。而且这机子体积小重量轻,给混动系统腾地方特别方便,这也是为啥现在很多新能源车都爱用三缸机当"搭档"。
相比之下四缸机结构就复杂多了。拆开来看主要分几个大件:装着活塞的气缸体、存机油的曲轴箱、控制进排气的缸盖,还有防漏气的缸垫。工作原理其实和三缸差不多,都是靠油气混合爆炸推动活塞,但四个气缸两两配合干活,天生就比三缸机运转更稳当。不仅抖动小得像消失了一样,持续输出的动力也更充沛,尤其跑高速的时候底气明显更足。
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