插电混合工作原理是什么

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插电混动系统说白了就是主要靠电力驱动，只有电池快没电又找不到地方充电的时候，才让燃油发动机出来搭把手。这类车型其实可以分成三种类型：第一种是增程式混动，相当于背着燃油发电机给电池充电；第二种是并联式混动，电机和发动机能同时驱动车轮；第三种是混联式混动，把前两种的优势结合起来用。

至于油电混动车型，它们有个明显特点就是不用外接充电。车子自己带的发动机就能发电自给自足，所以根本不需要充电桩。这套系统特别聪明，堵车慢行或者猛踩油门时会切换成电机驱动，等车速稳定巡航了，就会启动热效率更高的阿特金森循环发动机。这样既避开了发动机费油的工况区间，又能边跑边充电。因为这个工作原理，这类车的电池容量都不大，讲究的是随用随充、浅充浅放的电池管理策略，既耐用又安全。