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机油滤清器的故障表现有哪些

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汽车出现机油滤清器故障时,最直观的表现就是仪表盘机油灯报警、发动机润滑效果变差、甚至会出现烧机油现象。这里给大家科普下相关知识:

1. 机油滤清器俗称机滤,相当于发动机的"肾脏"。它的主要任务是过滤机油里的脏东西,像灰尘、金属渣、积碳颗粒这些破坏发动机的"杀手"。市面上常见的有两种机滤类型:全流式和分流式。全流式滤芯直接装在机油泵和主油道中间,所有机油都要经过它过滤才能进入发动机核心部位。分流式滤芯则是走"旁门左道",只处理机油泵输送的部分机油。

2. 发动机里的零件每天要经历成千上万次摩擦,全靠机油形成保护膜。但时间久了,金属零件磨损掉的碎屑、从外界溜进来的灰尘、高温烧出来的胶质积碳,还有冷凝产生的水汽,都会混进机油里打游击战。这些"捣蛋鬼"不仅会缩短机油使用寿命,严重的还会让发动机出现异常响动甚至罢工。这时候机滤就像个尽职的保安,专门负责把这些破坏分子挡在门外。

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