踏板摩托车40到60迈震动大

+问他

当小踏板摩托跑到40-60码这个区间时，车把和坐垫突然抖得厉害，这其实是遇到了共振现象。简单来说就是发动机震动频率和车身结构对上点了，就跟用特定节奏晃秋千会越荡越高一个道理。虽然没法彻底解决共振问题，但咱们可以尽量别在这个速度区间长时间骑行。

要让车子抖得不那么厉害，得先看看几个关键部位。比如发动机支架螺丝拧得太松或太紧都不行，就跟系鞋带太松会掉、太紧会勒脚一个意思。还有车架连接处的橡胶缓冲垫要是磨薄了、松动了，或是避震器老化不给力，都会放大震动感。要是车架本身做工粗糙或者避震角度设计不合理，那更是雪上加霜。

要是发现车抖得不对劲，建议重点检查这几个地方：发动机固定螺丝有没有松动、橡胶缓冲块是否开裂老化、前后避震器回弹是否正常、轮胎有没有鼓包变形。如果这些都排查过没问题，那很可能就是车子本身设计或装配工艺的锅了。这种情况下要么适应这个"个性"，要么考虑换辆品控更好的车，毕竟安全舒适最重要。