特斯拉每天充电是否伤电池

+问他

只要方法得当，特斯拉日常充电其实并不会明显损伤电池。给大家看个真实案例：有位Model S P85车主开了五年跑了7.6万公里，刚提车时满电能跑426公里，现在充满还能跑403公里，电池健康度只掉了5.4%。不过要说明的是，这位车主确实养成了近乎完美的用车习惯，普通车主还真不一定能做到这么细致。据他本人分享，秘诀就是每次电量掉到5%-10%左右就及时补电，而且从来不会把电充到100%，基本维持在90%-95%这个"黄金区间"，这样既能满足日常使用，又能有效延长电池寿命。

关于电池质保这块，国内有明文规定：电动汽车必须提供8年或15万公里的电池保修，而且质保期内电池最大损耗不能超过30%。要是遇到电池老化得太厉害，特斯拉的售后政策挺厚道——他们在电池和驱动系统这块提供质量保证，只要在保修期内出现严重衰减，都能免费换新电池。