速腾汽车颗粒捕捉器堵塞是什么原因

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颗粒捕捉器（GPF）主要负责拦截三元催化器漏掉的细微颗粒，但车子跑长途下来，GPF里头就会积攒不少细小的颗粒。特别是遇到经常堵车的市区路况，或者长时间原地热车不挪窝，这时候捕捉器的工作温度上不去，没法启动自我清洁程序，反而会让堵塞情况越来越严重。一旦GPF被堵上，排气管压力越来越大，车子开起来明显感觉没劲儿，油耗也噌噌往上涨，要是完全堵死了甚至连发动机都打不着火。

现在市面上的颗粒捕捉器分柴油版和汽油版，处理方式也不太一样。柴油车要是碰上堵塞，找个安全地方停稳车，直接按中控台上的再生键就行。这时候发动机会自己轰油门，大概等个十来分钟，捕捉器就能完成高温自清洁。汽油车处理起来更简单，把档位切到S挡跑段高速，排气管温度上来之后，积攒的颗粒物自然就被烧干净了，这招基本都能搞定堵塞问题。