工信部油耗数据如何测量

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工信部油耗的测量方法如下：

1、选择测试车辆：

选用经过大约3000公里磨合期，最高里程不超过15000公里的车辆，把车开到标准路面上，测量其在不同行驶速度下受到的阻力。

2、模拟环境测试：

把车辆开到标准路面上，测试出车辆在不同行驶速度的阻力，然后在封闭环境下把车架在测试平台上，环境温度控制在20-30℃，随后将驱动轮放在转鼓上（类似于测马力用的马力机），通过给转鼓增加反向阻力来测试，在滚柱台上增加风扇对着车头部分，以便让车辆模拟出高速行驶时的气流，并把车内灯光、空调等功能关闭，而不是真的把车开出去跑。

3、模拟路况测试：

选用的测试方式是NEDC方法，中文叫做欧洲驾驶循环法。测试时的工况条件分为市区工况和市郊工况。其中市区工况的测试由四个相同的循环过程组成，一共需行驶4.052km距离，测试时间为195s；在市郊工况只有一个循环过程，平均车速62.6km\u002Fh，最高车速为120km\u002Fh，需行驶6.955km路程，测试时间为205s。

4、得出油耗结果：

综合油耗则是用市区和市郊两个循环的总排量，除以完成这两个循环的总里程（4.052 6.995）后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。