汽车水温经常偏高是什么原因

+问他

冷却液不够用：要是发现车子漏水或者冷却液少了，发动机水温容易蹿高。这时候得先看看冷却液够不够，不够的话赶紧补到正常刻度。记得过两三天再检查下液位，要是明显下降，八成是有漏点要处理。防冻液壶连着不少细管子，要是管子松动漏水，可以先用扎带或保鲜膜临时包紧。要是单纯液面低，直接补加防冻液就行。不过千万要等水温降下来再加，热车时开盖容易被烫伤。实在没防冻液应急的话，加纯净水也能临时顶一顶，但水温正常后必须尽快换回正规冷却液，长期用水容易生锈结垢。

散热风扇罢工：风扇要是坏了，车子跑起来的热量散不出去，防冻液温度越飙越高，搞不好直接开锅。特别是跑高速或者堵车时，仪表盘水温报警灯一亮，赶紧靠边停车联系维修。这种情况自己很难处理，得让专业师傅检查电路、继电器或者直接换风扇总成。

水泵出毛病：常见的有两种故障，要么是轴承卡死转不动，要么是叶轮破损脱落。虽然轴承卡死的情况不多见，但叶轮出问题可不少，要么开裂要么松脱。叶轮一旦不给力，水循环变慢，发动机温度就压不住了。要是发现水温异常还伴随着发动机舱异响，十有八九是水泵的问题，这时候别硬撑，抓紧去修理厂检修才是正解。