面包车前驱还是后驱动好

+问他

面包车用后驱其实挺合理的。不知道大家注意过没，面包车的发动机根本不在车头，而是藏在主驾驶和副驾驶座位底下。这种设计加上后轮驱动，特别适合拉货的用途。毕竟咱们装货时，重物基本都是往后备箱堆，要是用前轮驱动的话，前轮根本吃不住力，车子跑起来就会感觉没劲儿。

像公交车、货柜车这些干活的车子，清一色都是后轮驱动。道理很简单，这类车不是拉人就是拉货，重量基本都压在后半截车身上。后轮驱动能让驱动轮正好顶着重量区域，抓地力和驱动力自然就上来了。

普通家用车倒是前驱居多。这么设计有两个好处：一来车厢空间能腾得更大，二来造车成本也能省不少。不过到了中高端轿车这个级别，情况就变了。这类车本身空间够大，用不着靠前驱来偷空间，反而会用后驱甚至四驱来提升档次感。玩车的朋友都知道，后驱车开起来更有操控乐趣，过弯时那叫一个带劲。

至于那些豪华SUV和硬派越野车，基本都上四驱系统了。遇到烂泥路或者坑洼地形，四个轮子一起发力，脱困能力可不是两驱车能比的。特别是走非铺装路面时，四驱的优势立马就显出来了。