宝马m系列有什么差别

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宝马M家族各代车型的差异其实挺有意思的。先说宝马1M吧，这事儿得追溯到1982年，当时宝马捣鼓出了初代高性能5系，装的是3.6升直六引擎，能爆发出284匹马力。正是从八十年代中期开始，宝马专门搞赛车运动的子公司开始转型，把主要精力都放在普通房车赛和量产版M系列运动轿车的研发和推广上。

到了1988年，宝马推出了第二代M5，这次是在E34平台打造的5系四门轿车基础上开发的。这代车型可了不得，先后配备过两款直列六缸发动机，排量分别是3.6升和3.8升，最大功率分别冲到315匹和340匹，这在当年绝对是性能怪兽级别的数据。

要说宝马M系列的当家花旦，那还得是最新推出的M6。这车可以说是集宝马看家本领于一身，搭载的5.0升V10发动机能把动力压榨到507匹马力，峰值扭矩达到520牛米。最绝的是，这台发动机在3500转的时候就能输出450牛米，而且整个引擎用上了铝硅合金打造的缸体，虽然是个大块头V10，但整机重量才240公斤，这轻量化做得确实漂亮。