法拉利f8是中置发动机吗

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法拉利F8采用中置发动机布局。关于这个设计的门道，咱们可以从这几个方面来了解：1、车子过弯时，各个部件因为惯性会被甩向外侧，发动机作为整车最沉的"大块头"尤为明显。中置布局能让重量分布接近前后50:50的完美配重，就像走钢丝的人握着平衡杆，过弯时四个轮子能稳稳咬住地面，操控起来指哪打哪。2、不过鱼和熊掌难兼得，中置布局最直接的代价就是车内空间被压缩，发动机的声浪也会更直接地传进座舱。虽说超跑爱好者就爱听这咆哮声，但对日常代步来说，乘坐体验难免要打折扣。3、作为双座超跑里的狠角色，F8那台3.9T双涡轮心脏可不是吃素的。踩下油门能爆发出530千瓦的巅峰功率，770牛·米的蛮力随叫随到。从静止加速到100公里只要2.9秒，极速更是飚得上340公里/小时，这性能放在赛道上绝对能让多数对手吃灰。