汽车挂档的那个把叫什么

+问他

车上用来切换挡位的操作杆，大家一般叫它换挡杆，也有人喊排挡杆。不管是自动挡还是手动挡的车，都少不了这个重要部件。手动挡的换挡杆上标着1、2、3、4、5这些数字挡，加上R（倒挡）和N（空挡），常见的有5个前进挡的，也有配6个前进挡的高配车型。

自动挡的换挡杆就更有讲究了，上面标着P、R、N、D、S这些字母。P挡专门用来停车锁轮子，R挡负责倒车，N挡相当于空挡状态，D挡是日常开车的自动模式，S挡则是给需要激烈驾驶的运动模式。有些自动挡车型还带L挡，其实就是低速挡的意思，爬坡或载重时特别管用。

现在有些车把换挡杆设计在方向盘后边，这种布局叫怀挡。这么做最大的好处就是解放了中控区域的空间，原本放挡杆的位置能改成储物盒或者杯架，特别实用。这种设计在美系车和奔驰的豪华车型上见得最多。

很多自动挡车型还在方向盘后面藏了换挡拨片，不过要切换到手动模式才能用。当把挡位挂到M挡（手动模式）后，司机既可以用换挡杆上的加减挡操作，也能直接拨动方向盘后面的金属拨片来升降挡，这种设计在跑山路或超车时特别顺手。