三缸车和四缸车的区别有哪些

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三缸和四缸发动机最核心的差异就在结构设计上，咱们用大白话来说说它们的区别：

第一点要说的是运转品质。三缸机天生就容易抖，特别是怠速等红绿灯的时候，方向盘上都能感觉到细碎震动，动静也比四缸机大不少。不过厂家造三缸机确实能省成本，这个优势最后多多少少会体现在车价上。

第二个差别在零件数量上。三缸机直接少了一整套工作单元——少了个气缸、活塞、连杆这些核心部件，连带气门、火花塞、喷油嘴这些配套零件也都精简了。这样整个发动机看着就比四缸机简洁不少。

要说优势，三缸机轻巧的体型是真香。现在混动车型特别爱用它，毕竟腾出来的空间正好塞下驱动电机。而且少一组气缸不仅省油，尾气排放也更容易控制。现在厂家对付三缸机震动也有妙招，像什么液压支架、平衡轴这些黑科技都用上了。

最后要提醒的是维护成本。虽然现在三缸机都用上了强化橡胶支架和专门设计的平衡轴来抵消抖动，但这些缓冲件用个三五年就容易老化。算上这些易损件的更换费用，其实四缸机的长期使用成本反而更有优势。