大众迈腾是不是独立悬挂

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大众迈腾这款车在悬挂系统上下了不少功夫，前轮用的是麦弗逊独立悬挂，后轮配置的是多连杆独立悬挂。麦弗逊悬挂大家应该不陌生，现在很多家用车都在用，它的核心部件就是螺旋弹簧、减震器和下摆臂这三个主要部分。这种悬挂结构设计得挺巧妙，不仅整体重量轻，对车身动态响应也更积极，算是兼顾了舒适性和操控性。

说到这车的来历也挺有意思，它其实是基于帕萨特B6平台研发的FutureB6平台打造的。当年一汽大众推出迈腾的时候，这可是他们品牌历史上首款真正意义上的中型轿车，算是打开了品牌高端化的新篇章。

具体参数方面，迈腾的车身三围达到了4866毫米/1832毫米/1464毫米，轴距有2812毫米，这个尺寸在同级车里算是中等偏上的水平。油箱容积70升的设计挺实在，正常通勤的话加满油能跑小半个月。官方给出的油耗数据也挺能打，百公里5.5到6.7升的油耗表现，对于这个体量的中型车来说确实比较经济。