轿车空调压缩机频繁启停的原因是什么

+问他

汽车空调压缩机老是频繁开关机，主要逃不出下面这几个原因：

一、空调开了省电模式

现在很多车都带智能温控，就跟家里空调一个道理。当检测到车内温度够凉快了，压缩机会暂时歇会儿省点油，等温度回升了再重新启动。这个启停过程听着闹心，其实是正常节能机制在干活。

二、空调管路闹脾气

要是发现高压表指针老往高了跑，低压表又总在低位徘徊，八成是管道里进水结冰堵住了。这时候就得找修理厂用高压氮气冲管道，顺带把膨胀阀开大点让低压上来，再加强散热把高压降下去。就跟人血管堵了要通一通差不多道理。

三、冷媒加得不合适

这玩意儿就跟炒菜放盐一样讲究，加多了加少了都不行。冷媒量直接关系到系统压力，压力不稳压缩机可不就得频繁启停？建议去专业店用压力表测测，该补的补该放的放。

四、继电器设置犯轴

车上那些高/低压保护开关要是设得太娇气，电压稍微有点波动就撂挑子。这时候得让师傅把高压保护值调高点，低压保护值调低点，给压缩机留点缓冲空间，别动不动就断电保护。