甲壳虫汽车停产了吗

+问他

甲壳虫最终还是走到了停产这一步。虽然它那个萌萌的外观确实很讨女生喜欢，但说到底车子不能光靠颜值吃饭。现在大家买车更看重舒不舒服、划不划算、配置够不够硬核，在这些方面甲壳虫确实有点跟不上趟了，这也算是市场优胜劣汰的正常规律吧。最后和大家见面的2019款总共出了三个版本，动力配置各有不同，具体参数咱们来盘一盘：

1. 2019款180TSI珍藏版

用的1.2T四缸涡轮机，配7速双离合变速箱，最大能输出77千瓦功率，扭矩峰值有175牛米。这个版本比较适合日常代步，油耗表现应该挺友好。

2. 2019款280TSI珍藏版

换装了1.4T四缸涡轮增压发动机，同样是7速双离合，动力直接飙到110千瓦，扭矩拉到250牛米。想要点驾驶激情的朋友，这个版本会更带劲。

3. 2019款180TSI经典版

动力系统和180TSI珍藏版完全一样，1.2T+7速双离合的组合，77千瓦功率和175牛米扭矩的数据也没变，估计是配置上有些差异化设定。