汽车氧传感器安装位置在哪里
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氧传感器一般都装在排气管上,具体来说第一个通常装在三元催化器前面,第二个则安在它后面。这两个传感器各有分工:前面那个专门监测发动机燃烧状况,后面那个负责盯紧催化器处理后的尾气状态。要辨认它们很简单,排气管上那个带电线的大螺丝头,十有八九就是氧传感器。关于这个汽车上不起眼却很重要的部件,咱们得知道下面这些干货:
一、它到底是干啥的?
这玩意儿可是电喷发动机管理系统里的重要角色,相当于尾气处理的"监督员"。主要任务就是实时监控尾气含氧量,帮行车电脑精准调节空燃比。既能提升燃油效率,又能有效控制尾气污染,现在所有符合环保标准的车都少不了它。
二、工作原理揭秘
它的工作方式其实和干电池有点像,关键部件是那个氧化锆陶瓷管。当温度上来后(大概300℃以上),里外两侧的氧气浓度差会让它产生电压信号。浓度差越大,电压就越强。举个栗子:正常空气含氧21%,烧得浓的混合气尾气几乎没氧气,而稀混合气或失火情况下虽然会多点氧气,但跟空气比起来还是少得可怜。
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