宝马x5烧机油吗

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2020年款宝马X5 3.0排量车型，搭载N52发动机跑了24万公里后出现持续烧机油现象，平均每跑1000公里就得补1升机油。这类故障一般逃不开两大核心部位的问题，咱们具体来说说：

1、发动机缸体部分：

（1）气缸内壁磨损严重。要是气缸壁磨出明显台阶（特别是活塞运行到最顶端的位置），机油容易在这个台阶处堆积，最后被带进燃烧室烧掉。

（2）活塞组件老化。当气缸磨成不规则的锥形或椭圆形时，活塞环就刮不干净机油；要是活塞本身磨损超标，或者活塞环用久了弹性不足，密封效果下降，同样会把过量机油带进燃烧室。

2、气缸盖部分：

这里的问题主要集中在气门系统。要么是气门导管磨损变形出现缝隙，机油顺着缝隙渗进燃烧室；要么是气门油封老化变硬，密封效果大打折扣，机油沿着气门杆往下流进燃烧室。这两种情况都会造成机油异常消耗。