发动机空转伤车吗

+问他

长时间原地轰油门对爱车伤害可不小。咱们来细说发动机空转的五大问题：1、汽油没法充分雾化：发动机得在90-110度才能进入最佳状态，冷车启动时供油系统温度不够，汽油就像没煮开的水一样难以完全蒸发。这时候喷油嘴出来的油滴颗粒大，混合气浓度不均匀，点火效率自然大打折扣。2、变速箱油沉底不干活：很多车主都不知道，变速箱齿轮的润滑方式和发动机完全不同。冷车状态下，齿轮油全都堆积在变速箱底部，就像没摇匀的果汁，上半截齿轮根本沾不到油。3、冷车挂挡像生锈：这就是因为车子没动起来时，沉在底部的齿轮油还没被搅动。等开起来之后，齿轮转着转着就会把油带上来了，所以老司机都习惯先低速溜一段车。4、原地热车治标不治本：发动机转得欢实，可变速箱压根没跟着动。这就像只活动手腕不转胳膊，关键部位的齿轮还是得不到润滑。必须得让车跑起来，油液才能真正循环到位。5、伤车又费油还积碳：原地热车根本达不到润滑效果，纯粹是浪费汽油。更糟的是，长时间怠速会让燃油燃烧不充分，积碳这玩意儿最伤发动机，搞不好还要拆洗节气门。