怎么判断发动机是不是爆缸

+问他

1、发动机异响。 活塞过热膨胀，活塞和气缸体产生剧烈摩擦，发动机会出现哒哒异响。

2、发动机抖动。发动机出现明显的抖动，汽油燃烧不完全，排气管冒黑烟。

3、水箱温度变高。水箱里面的防冻液工作温度在80-90℃之间，高于这个温度，会出现开锅现象，发动机可能出现爆缸。

4、动力不足。发动机爆缸可能会导致发动机加速无力，车辆动力越来越弱。

5、冒蓝烟。爆缸会导致机油进入气缸燃烧室，没有充分燃烧，从排气管排出蓝烟。

6、转弯颠簸。在转弯时，汽车会出现颠簸，车身发抖震动。

爆缸是由于发动机温度过高，活塞膨胀卡在气缸里，造成引擎报废。

设计缺陷、发动机负荷承受过高、机油的质量差和运转不良、进排气系统和点火时间不准确都会导致发动机爆缸。

在行驶过程中，发动机出现爆缸，驾驶员需要停车检查，取下散热器盖，在发动机处于冷却状态下熄火。再打开散热器底部的排放塞，让冷却液流出，再关上排放塞。

打开发动机和加热器控制系统，添加清洁剂，空转发动机三十分钟，再关闭发动机，冷却五分钟。重新注入水和乙二醇防冻剂、冷却液的化合物，防止发动机报废。