ib是什么牌子车

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说到比亚迪的"IB"车标，其实这是他们家秦系列的新标识。比亚迪秦这台车来头可不小，作为品牌自主研发的第二代混动车型，它能灵活切换纯电和油电混合两种驱动模式，算是新能源轿车里的实力派选手。自从和德国戴姆勒联手造车后，比亚迪在整车制造工艺上可以说是突飞猛进，品质把控越来越有国际大厂的风范。

重点说说大家关心的电池配置。秦搭载的是比亚迪自家研发的磷酸铁锂电池包，整个电池系统的电压标定在500伏，储电量13千瓦时。这里有个技术细节挺有意思：因为每节磷酸铁锂电池的电压是3.2伏，用500除以3.2得出总共串联了156节电池，这样算下来总电压正好是499.2伏，跟官方数据基本吻合。再说说电池容量，13000瓦时的总电量除以500伏电压，得出26安时的系统容量。如果电池组是单串并联结构的话，那每节电芯的容量应该就是26安时。这套电池方案既保证了续航能力，又在安全性和耐用性上做了充分考量。