正时链条坏了会出现什么情况

+问他

汽车正时链条要是出了问题，最明显的症状就是发动机开始发抖、加速没劲还特别费油。关于这个关键部件，咱们分两个方面来细说：

1、到底是干啥用的

正时链条相当于发动机的"心跳调节器"，专门管着气门的开合节奏。它得精准控制进气门和排气门的动作时间，这样发动机才能顺畅完成"吸气-压缩-做功-排气"这一套流程。像大众系那些经典车型，捷达、宝来还有奥迪这些，这根链条还兼职带着水泵转，活干得更多了。

2、拉长变形的后果

这链条在发动机高转速时最容易遭罪，时间一长就会被拉长、磨出间隙。一旦链条松了，首先就是点火时机对不上号，发动机就跟闹钟不准似的瞎转，还会发出哐啷哐啷的异响。要是老化严重没及时换，气门杆可能会被顶弯，活塞顶部也会出现凹痕，最要命的是可能直接把气缸盖干报废，到时候整个发动机就得大修了。