1.4t发动机相当于多大自然吸气发动机
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1.4T发动机的动力表现和普通1.4L自吸发动机差不多,不过多了涡轮增压这个"外挂"。这类发动机的缸体材质分不同情况,老款机型用的还是铸铁缸体,不过大众家的EA211系列倒是用上了更轻的铝合金材质。说到TSI发动机就厉害了,这发动机玩的是涡轮增压+缸内直喷的组合拳,还有个AVS智能气门升程系统来帮忙闭缸。这个AVS系统其实就是通过切换不同角度的凸轮来控制气门开闭时机和幅度,让发动机在不同工作状态下都能保持最佳状态。
开带T的车可得注意热车习惯,特别是冷启动的时候。刚启动时别急着大脚油门,最好让车先原地怠速3到5分钟。这么做的道理很简单,就是要给机油泵足够的时间把润滑油送到涡轮的每个角落。等机油温度上来流动性变好了,涡轮部件才能得到充分润滑保护。要是着急踩油门,涡轮轴承这种精密部件可经不起"干磨"的折腾。
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