双离合三个踏板分别是什么

+问他

双离合车型的三个踏板分别是停车用的脚刹、刹车踏板和油门踏板。这个脚刹其实就是用来替代传统手刹的装置，厂家把原来在中控台区域的手刹改到脚下，主要是为了给前排腾出地方放更多零碎物品。平时咱们说的手刹，专业点叫驻车制动，说白了就是在停车时帮你把车稳稳固定住，防止斜坡上停车不会自己滑走。

中间那个最大的踏板是刹车，也就是开车时最常用的减速装置。不管是等红灯还是下坡，脚往这个踏板上一踩，车速立马就能降下来，关键时刻可是保命的重要部件。最右边细细长长的就是油门踏板了，现在很多车都把这个设计成金属材质，表面带着防滑纹路。这种铝合金踏板不仅看着酷，关键是踩油门更跟脚，不容易打滑，特别是雨天开车的时候能明显感觉到区别。

要说这三个踏板里最讲究的，还得数这个油门踏板。现在不少车型都把它做成可调节式，能根据驾驶习惯调整踏板角度。有些运动车型还会特意把油门踏板面积加大，这样激烈驾驶时做跟趾动作更顺手。别看就是个踏板，设计得好真的能提升不少驾驶体验。