轮胎高速行驶时温度应该是多少正常

+问他

汽车轮胎在行驶过程中，内部温度会随着季节变化在60到130度之间波动，这个范围属于正常现象。现在市面上的轮胎都配有保温层设计，就像给轮胎穿了件恒温衣，能把工作温度稳定在安全区间。这里要特别提醒，不同类型的轮胎耐热极限不一样：斜交胎的临界点大约在121度，而子午线轮胎比较"怕烫"，温度超过93度就容易出问题。

想让轮胎保持最佳状态，这三个要点得记牢：首先是胎压管理。胎压不足就像让人穿着大两码的鞋子走路，不仅费劲还会加速磨损；反过来要是充得太饱，轮胎接地面缩小，局部压力飙升，分分钟可能爆胎。其次是驾驶习惯，遇到突发情况尽量别急踩刹车，那种刺耳的摩擦声对轮胎来说就是催命符。特别是路上有小石子或尖锐物的时候，放慢车速平稳通过，比啥都管用。

最后这个误区很多人容易中招——高温时千万别往轮胎上泼冷水！特别是跑长途或高速后，轮胎本来就热得冒烟，这时候一盆凉水浇上去，橡胶表面会像皮肤烫伤后冲凉水一样，表面看着没事，实际已经埋下老化开裂的隐患。正确的做法是找个阴凉处自然降温，给轮胎喘口气的时间。