插电混动电池取下能年检吗

+问他

混动车的电池要是拆了可过不了年检。这车省油确实有一套：它身上装着两套动力系统，油路和电路能自动切换着干活。跑高速的时候发动机开始工作，这时候汽油烧得透，尾气排放自然就少了。遇到堵车慢行或者等红灯，车子就悄悄换成电机驱动，避免了发动机干烧油的尴尬，这么一来每公里差不多能省下小半升油呢。

这套组合拳打出来的驾驶体验也不赖。两套系统就跟好搭档似的互相补台，特别是起步那会儿，电动机瞬间爆发的劲儿正好弥补了燃油机低速时动力不足的毛病，绿灯亮起时总能让旁边的车看尾灯。要说舒服，这车可真是两头都顾上了——跑高速时听着引擎的声浪挺带劲，到了市区低速行驶又安静得能听见空调出风的声音，电机干活时可比发动机消停多了。