法拉利f8用了什么发动机

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法拉利F8的心脏是一台3.9升双涡轮增压V8发动机，实际排量刚好卡在3902毫升这个精准数值上。这台V型排列的八缸猛兽在双涡轮的加持下，能爆发出530千瓦的狂暴功率，770牛·米的扭矩输出更是随叫随到。这样的硬实力让它轻松跑出340km/h的极速，零百加速仅需2.9秒——这个成绩已经比很多专业赛车还要凶悍。

2019年推出的F8在体型把控上相当讲究，4611mm的车长配上1979mm的宽度，再搭配1206mm的低趴高度，整体造型就像蓄势待发的猎豹。2650mm的轴距设定既保证了弯道灵活性，又给驾驶舱留出了恰到好处的空间。

底盘方面，前轴用上经典的双叉臂悬挂，后轴则是精密的多连杆独立悬架组合，配合电动助力转向系统，这套黄金组合让这台速度机器既能精准劈弯，日常驾驶时也不会显得过于躁动。特别是在高速过弯时，悬挂系统能提供恰到好处的支撑力，转向手感就像直接连接着驾驶者的神经末梢。