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踏板摩托车传动箱异响是什么原因

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李浩茂
【认证专家】李浩茂

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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踏板车传动箱异响有活塞与气缸壁间隙过大、固定螺母松动、连杆轴承松旷。

活塞与气缸壁间隙过大:

异响仅在怠速或低速运转时存在,原因有活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;起动抓松动而使皮带轮发响,在转速改变时明显。

固定螺母松动:

维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响,原因有凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

连杆轴承松旷、轴瓦烧熔:

加速时出现,维持高速运转时声响仍存在,原因有连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。

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