为什么顶级跑车都是手动挡

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为啥赛车很少用自动挡？最根本的问题在于换挡速度和动力损耗。自动变速箱换挡时总得"喘口气"，这个空档期动力输出就掉链子了。而且自动挡结构复杂，扛不住大马力发动机的扭矩输出。手动挡变速箱不仅反应直接，关键还比自动挡轻巧不少，整车能减重50公斤左右。别小看这点重量，轻量化对加速影响可大了，百公里加速能比自动挡快上1.5秒左右。

超跑基本都用手自一体变速箱，这可是兼顾智能和操控的利器。既能像自动挡那样省心，又能随时切换手动模式精准控速。真正玩车的主都知道，想压榨出极限速度和操控快感，还是得靠手动换挡。普通手动挡就一个变速箱配个离合器，但超跑用的双离合变速箱暗藏玄机——两套离合器分工明确，一个管偶数挡，一个管奇数挡。这套设计妙在换挡时动力传递不中断，自动模式够聪明，手动模式又带感。

现在超跑标配的换挡拨片可不是摆设，配合特制的变速箱能实现闪电换挡。那些顶级超跑的换挡速度快得吓人，0.3秒内就能完成挡位切换，这速度比专业车手踩离合换挡还利索。所以说在赛车场上，毫秒必争的较量中，手动挡的优势根本不是自动挡能比的。